Bộ Công an đang đề xuất một quy định mới nhằm tăng cường an toàn và quản lý chặt chẽ trong lĩnh vực kinh doanh vận tải. Dự kiến, các xe kinh doanh vận tải có chỗ ngồi từ 8 người trở lên sẽ phải lắp đặt thiết bị ghi nhận hình ảnh trong khoang chở hành khách. Thông tin này được tiết lộ trong dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật liên quan đến an ninh trật tự, do Bộ Công an chủ trì xây dựng.

Theo Bộ Công an, việc lắp đặt thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe và khoang chở hành khách trên xe kinh doanh vận tải sẽ giúp cơ quan chức năng quản lý chặt chẽ hơn và phục vụ công tác phòng ngừa, phát hiện các vi phạm trật tự an toàn xã hội trên phương tiện giao thông đường bộ. Thông qua thiết bị này, có thể giám sát việc chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông của người lái xe, như việc sử dụng điện thoại, thiết bị điện tử khi lái xe, chở quá số người quy định, không thắt dây đai an toàn…

Ngoài ra, dự thảo cũng sửa đổi, bổ sung quy định về thời gian làm việc của người lái xe ô tô kinh doanh vận tải. Theo đó, thời gian lái xe liên tục của người lái xe không được vượt quá 4 giờ. Thời gian làm việc của người lái xe trong một ngày, một tuần sẽ được thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động. Đề xuất này nhằm đảm bảo an toàn giao thông và phù hợp với thực tế hoạt động vận tải hiện nay.

Quy định mới này dự kiến sẽ giúp hạn chế các vụ tai nạn giao thông và tăng cường quản lý đối với hoạt động kinh doanh vận tải. Việc này cũng thể hiện nỗ lực của cơ quan chức năng trong việc tạo ra một môi trường giao thông an toàn và trật tự hơn.

Để đảm bảo tính khả thi và hiệu quả của quy định mới, cơ quan chức năng sẽ cần phối hợp chặt chẽ với các đơn vị kinh doanh vận tải để triển khai lắp đặt thiết bị ghi nhận hình ảnh. Đồng thời, cũng cần có các biện pháp hỗ trợ và hướng dẫn để các doanh nghiệp có thể thực hiện quy định này một cách thuận lợi.

Với những đề xuất mới này, hy vọng rằng lĩnh vực kinh doanh vận tải sẽ ngày càng được quản lý chặt chẽ hơn, giúp nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người lái xe và đảm bảo an toàn cho hành khách cũng như các phương tiện giao thông khác trên đường.

CMA CGM, tập đoàn vận tải hàng hóa hàng đầu thế giới, vừa ký kết Biên bản ghi nhớ (MoU) với liên minh các đối tác công nghệ nhằm thúc đẩy khả năng tương tác của các chứng từ vận tải điện tử (eBL) dựa trên khuôn khổ TradeTrust. Sự kiện này đánh dấu một bước tiến quan trọng hướng tới việc xây dựng một hệ sinh thái thương mại kỹ thuật số an toàn, linh hoạt và bền vững hơn.

Theo đó, CMA CGM tái khẳng định cam kết của mình trong việc chuyển đổi 100% chứng từ vận tải gốc sang eBL trước năm 2030. Liên minh này bao gồm các thành viên như CargoX, eTEU, ICE, và SGTraDex. Cùng với Cơ quan Phát triển Truyền thông và Thông tin của Singapore (IMDA), các bên sẽ thành lập một nhóm làm việc chung để giám sát các thử nghiệm và đánh giá kỹ thuật.

Những nỗ lực này tập trung vào việc cho phép trao đổi dữ liệu liền mạch giữa các nền tảng eBL đồng thời đảm bảo tuân thủ Luật Mẫu của UNCITRAL về Hồ sơ Điện tử Có thể Chuyển nhượng (MLETR). Mục tiêu chính của sự hợp tác này bao gồm đánh giá tính khả thi kỹ thuật, pháp lý và kinh doanh của khả năng tương tác được kích hoạt bởi TradeTrust trên nhiều hệ thống eBL.

Các bên sẽ thiết kế và tiến hành các chương trình thử nghiệm để xác nhận phương pháp và đảm bảo tuân thủ toàn cầu với các tiêu chuẩn của ngành. Ông Bo Wegener, Giám đốc Điều hành của CMA CGM Châu Á Thái Bình Dương, cho biết: ‘Sáng kiến này phản ánh cam kết mạnh mẽ của chúng tôi trong việc thúc đẩy thương mại kỹ thuật số bền vững và an toàn.’

Ông nhấn mạnh việc hợp tác chặt chẽ với các đối tác và tận dụng các khuôn khổ dựa trên blockchain như TradeTrust sẽ giúp tăng tốc quá trình chuyển đổi sang thương mại container hoàn toàn kỹ thuật số. Ông Johnson Poh, Phó Giám đốc Điều hành của IMDA, 환영 sự hợp tác này: ‘Chúng tôi rất khuyến khích rằng CMA CGM và các diễn viên hàng đầu khác trong hệ sinh thái thương mại đã chọn TradeTrust làm nền tảng cho khả năng tương tác liền mạch của eBL.’

Ông bày tỏ mong muốn được hỗ trợ các thử nghiệm này và推動 việc áp dụng rộng rãi hơn. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc hiện thực hóa tham vọng về một hệ thống thương mại điện tử toàn diện và có thể tương tác, góp phần xây dựng một tương lai thương mại bền vững và hiệu quả hơn.